Ce kit est destiné à l’entretien des transmissions automatiques. Il comprend : un filtre métallique avec tamis pour retenir les impuretés présentes dans l’huile de transmission, un joint en caoutchouc pour assurer l’étanchéité du carter, un élément cylindrique, souvent un aimant ou filtre secondaire, pour capter les particules métalliques fines.
